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功用汽油发动机供给系统的主要功用是在发动机工作过程中，适时、适量、准确地将清洁的汽油喷入进气道或气缸内，与空气混合形成可燃混合气，以供燃烧做功。同时，该系...

功用汽油发动机供给系统的主要功用是在发动机工作过程中，适时、适量、准确地将清洁的汽油喷入进气道或气缸内，与空气混合形成可燃混合气，以供燃烧做功。同时，该系统还需要对混合气的浓度进行精确控制，以满足发动机在各种工况下的需求，确保发动机的动力性、经济性和排放性能。具体来说，汽油发动机供给系统需要完成以下几个方面的功能：喷油定时控制确保汽油在合适的时机喷入进气道或气缸内，与空气充分混合喷油量控制根据发动机的工作状态和需求，精确控制喷油量，以满足混合气浓度的要求喷油压力控制确保汽油以适当的压力喷入进气道或气缸内，形成良好的雾化和混合效果燃油供给管理管理燃油的储存、输送和供应，确保燃油系统的清洁和畅通组成汽油发动机供给系统主要由以下几个部分组成：1. 燃油箱燃油箱是储存汽油的容器，通常由金属或塑料制成。燃油箱应具有一定的密封性能，防止汽油泄漏和挥发。同时，燃油箱还应具备足够的容量，以满足发动机在满负荷工作时的燃油需求。2. 燃油泵燃油泵负责将燃油从燃油箱中抽出，并加压输送到喷油器。根据安装位置的不同，燃油泵可分为内置式和外置式两种。内置式燃油泵通常安装在燃油箱内，与燃油箱一体化设计；外置式燃油泵则安装在油箱外部，通过油管与油箱连接。3. 燃油滤清器燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质和颗粒物，防止杂质进入喷油器和发动机内部，造成磨损和故障。燃油滤清器通常安装在燃油泵和喷油器之间的燃油管路上。4. 喷油器喷油器是汽油发动机供给系统的核心部件之一，负责将燃油以雾状形式喷入进气道或气缸内。喷油器通常由电磁阀、针阀、喷油嘴等部件组成。当电磁阀接收到控制信号时，针阀打开，燃油从喷油嘴喷出。喷油器的喷油量和喷油压力可通过控制电磁阀的电流和脉宽来实现精确控制。5. 燃油压力调节器燃油压力调节器用于调节喷油器进口处的燃油压力，保持燃油压力的稳定。燃油压力调节器通常安装在喷油器进口端的燃油管路上，通过调节回油量的方式来实现燃油压力的稳定控制。6. 燃油蒸气回收系统燃油蒸气回收系统用于收集燃油箱和燃油系统中的燃油蒸气，并将其导入发动机进行燃烧，以减少燃油蒸气的排放。燃油蒸气回收系统主要由活性炭罐、蒸气回收管、蒸气回收阀等部件组成。7. 燃油供给管路燃油供给管路负责将燃油从燃油箱输送到喷油器，以及将燃油蒸气从活性炭罐输送到发动机。燃油供给管路通常采用金属或塑料材料制成，应具有良好的密封性和耐腐蚀性。总之，汽油发动机供给系统是发动机的重要组成部分之一，其性能的好坏直接影响到发动机的动力性、经济性和排放性能。因此，在发动机的设计和使用过程中，应充分考虑供给系统的优化和改进，以提高发动机的整体性能。