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左宗棠（1812年-1885年），字季高，一字朴存，号湘上农人，湖南湘阴（今湖南省岳阳市湘阴县）人，是中国近代史上一位杰出的政治家和军事家。在船政历史中，...

左宗棠（1812年-1885年），字季高，一字朴存，号湘上农人，湖南湘阴（今湖南省岳阳市湘阴县）人，是中国近代史上一位杰出的政治家和军事家。在船政历史中，他扮演了关键角色，推动了中国近代海军和造船业的发展。船政事业的推动者左宗棠是晚清重臣，洋务派代表人物。他一生经历了太平天国运动、镇压捻军、收复新疆、洋务运动等重大历史事件。在洋务运动中，他积极主张学习西方科学技术，推动了中国近代化进程。特别是在船政方面，他提出了“自强求富”的口号，主张发展近代海军和造船业，以应对西方列强的侵略。福州船政局的创立者1866年，左宗棠在福建创办了福州船政局，这是中国第一家近代化造船厂。福州船政局的创立，标志着中国近代造船业的开始。左宗棠不仅亲自主持了船政局的筹办工作，还聘请了外国专家和工匠，引进西方先进的造船技术和管理经验。在他的领导下，福州船政局逐渐发展成为当时中国最大的造船基地，为中国海军的建设提供了有力支持。船政教育的倡导者除了创办船政局外，左宗棠还非常注重船政教育。他主张培养自己的造船和航海人才，为此创办了船政学堂，培养了一批优秀的海军和造船工程师。这些人才后来成为中国海军和造船业的中坚力量，为中国近代海军和造船业的发展做出了重要贡献。结语左宗棠是中国近代船政事业的奠基人和推动者。他的远见卓识和坚定决心为中国海军和造船业的发展奠定了坚实基础。在今天的中国海军建设中，我们仍然可以感受到左宗棠船政思想的深远影响。